汕头哪有车用尿素批发

   汕头车用尿素批发；汕头哪里有车用尿素批发；，预计投产后日产300吨车用尿素溶液，对应车用尿素固态颗粒产能约3万余吨。公司相关负责人透露，由于已经掌握了其中的核心技术，公司现有的20万吨气头尿素产能可以转化为车用尿素的生产线，年较大产能可以达到60万吨。
　　车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和**纯水，是重型柴油车达到“国四”排放标准的*产品。由于“国四” 标准尚未在全国强制推行，目前国内仅有北京、上海等地试点在公交系统中使用，导致车用尿素的市场尚未打开。数据表明，我国2011年车用尿素消耗量在 1.1万吨左右，仅占世界车用尿素溶液消耗量的1%。
　　随着雾霾天气开始影响人们生活，“国四”标准有望在近期得到大范围推行。以目前我国柴油年消耗量(约1.5亿吨)进行测算，全国对车用尿素的需求量至少在600万吨，从1万吨到600万吨，增长空间相当可观。美丰加蓝为中石化控股四川美丰的全资子公司，在全国推行国四后，旗下的”加蓝“是国内绝大多数整车厂，德邦、佳吉、天地华宇及众多大型物流车队采用的尿素品牌。出于**化品牌运作战略考虑，美丰加蓝公司将美丰**车用尿素溶液品牌TopBlue导回国内，实现美丰**品牌在国内销售。从工业消费情况来看，人造板对尿素的消费情况影响比较**。受国际市场萎缩和国内房地产调控影响，人造板行业放慢了发展速度。2012年1-12月全国人造板的产量达2.86亿立方米，同比增长19.72%，与2011年40%的增幅相比明显收窄。而人造板进出口贸易还算比较顺利，2012年1-11月份三大板出口量和出口额均创新高。其中胶合板出口增幅收窄为4.08%，纤维板和刨花板的出口增幅为15%，刨花板出口增长约10%。据中国木材流通协会的数据显示，2012年1-12月，纤维板产量5555万立方米，同比增长12.55%；胶合板产量14199万立方米，同比增长19.08%；刨花板产量1270万立方米，同比增长7.11%。据估算，仅三大类人造板约消费尿素896万吨，同比增长约130万吨。 
特福莱车用尿素较基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。特福莱车用尿素通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

　　特福莱车用尿素成为重卡和客车达到国标的必需品。在柴油车国四排放标准全面实施后，车用尿素将迎来爆发式增长。中国车用尿素市场集中在重卡、大客车、 中卡、中客车四种车型。SCR方案在由于对发动机改动较小对油品要求较低,经济性**，其成为尾气排放系统中**。特福莱车用尿素加则是SCR方案必需品，车用尿素增长前景看好。免费提供全套合法授权委托书、产品条型码、产品防伪标识、产品检测合格证等**证书。

　　招商帮记者采访各行业的专业人士得到消息，现在是投资特福莱车用尿素的较佳时期，基本上只要您敢进入这个行业，就能够在这个巨大的市场份额中分一杯羹！用尿素企业集中分布在大型化工企业，产业链一体化
        不同于国内生产企业规模较小，目前国外车用尿素主要是由大型化工厂商来制造，包括挪威YARA和BASF等。Yara是**较大的合成氨和尿素生产企业，其在荷兰（Sluiskil），德国（Brunsbuttel）和意大利（Ferrara）都有生产基地。
       由于其有尿素生产能力，因此其车用尿素生产工艺更为简化，稍作加工即可生产出合格产品。因此，车用尿素实际产能有较大弹性。据广东一位经销商介绍，现在市场的操作心态普遍是追涨杀跌。价格下跌时，再低的价格也没人要；价格上涨时，价格再高，也有人抢着要。在广州市场，前段时间火车站台上堆满了尿素，货多得很；但近几天尿素价格大涨后，经销商及下游厂家都要抢货，当地大的复合肥厂，一拿就是几千吨，很快就把货搬空了。
　　后市来看，虽然近期尿素价格涨幅不小，但由于前两年尿素价格跌幅过大，已经跌至10年前的水平，目前尿素价格的**价位仍然不是很高，基本上不存在农民难以接受的问题，因此涨价阻力相对较小。虽然如此，还是有一些用户担心因尿素加注站不足无法及时加注尿素导致车载OBD报警，从而造成罚款、停驶等损害经济效益的情况发生。还有*担心，有些用户为节约尿素加注成本，干脆不加注尿素并拆毁OBD系统，使国IV排放标准实施的目的落空。对此，江淮技术中心商用车研究院院长魏中良称，这种假设完全可以通过技术手段预防。



相关部门应有预案

由于到7月1日实施国Ⅳ标准时，油品和尿素两大问题仍然悬而未决，所以较有可能出现一些突发情况，**相关部门应提前准备预案。比如，某个地区油品硫含量仍未达到50ppm以下，导致较多的柴油车OBD报警，或者发动机损坏，用户误以为是车辆质量问题，与厂家发生纠纷，那么此事该如何处理呢？又比如，由于尿素加注站不足导致某些国Ⅳ车无法按时按量加注尿素，从而无法满足国Ⅳ标准，那么责任该由谁承担呢？所以，**提前考虑到这些问题，并制定预案十分必要。